上午參加LEV的試乘，上網預約完成後到機械所那裡取車，一樣的卡片感應還是不太靈光，剛好碰上在SOGO遇到的黃副級，喬了一下位置，才把車啟動。
輕型車其實開起來還滿容易的，因為可以原地迴轉，所以在一條車道的空間裡，就可以迴轉完成，不會像開車一樣可能要做兩次前進後退的動作才能完成。故意試了幾次停進停車格，相當方便就能停車，停車空間也只須汽車的一半多一點。就像下面這張圖一樣。
不過目前爬坡能力還是有進步空間，而且避震做的不是很優，開車的人都有暈車的感覺。取車的時候要先認證身份兩次才能取車有點不方便。另外就是太熱了，速度其實可以到50公里，但兩邊開敞的空間卻沒有辦法讓裡面通風，好幾次我都得把頭探出去呼吸才感到比較舒服。
這玩意應該滿有吸引力的，希望工研院再加加油。
下午在幫做小琉球的報告，我說我掰報告的能力在這個暑假又提升了不少，在短時間湊字數，而又讓報告看起來有不虛的內容，其實也是有些方法。這應該也算是個收獲吧。
2009年8月28日 星期五
【ITRI】2009/08/28(Fri)
2009年8月24日 星期一
【ITRI】2009/08/24(Mon)
本日精選Paper: Modeling Microblogging Adoption in the Enterprise
以Focus Group召集四個群組討論微網誌在企業內採用的可能變數。研究者依照訪談內容歸結出八大變數，並以此變數修改2003年由 Venkatesh 所提出的整合性科技接受模型(Unified Theory of Acceptance and Use of Technology,UTAUT)。
八變數分別為:
- Reputation
- Expected Relationships
- Communication Benefits
- Signal-to-noise Ratio
- Codification Effort
- Privacy Concerns
- Collaborative Norms
- Facilitating Conditions
分別做出八個假說：
H1a: REPUTATION is positively related to PERFORMANCE EXPECTANCY
H1b: REPUTATION is positively related to INTENTION
H2a: EXPECTED RELATIONSHIPS is positively related to PERFORMANCE EXPECTANCY
H2b: EXPECTED RELATIONSHIPS is positively related to INTENTION
H3: COMMUNICATION BENEFITS are positively related to PERFORMANCE EXPECTANCY
H4: Beliefs regarding the SIGNAL-TO-NOISE RATIO are negatively related to PERFORMANCE EXPECTANCY
H5: Beliefs regarding CODIFICATION EFFORT are negatively related to PERFORMANCE EXPECTANCY
H6: PRIVACY CONCERNS have a negative effect on INTENTION
H7: COLLABORATIVE NORMS is positively related to INTENTION
H8: FACILITATING CONDITIONS has a positive effect on INTENTION
2009年8月20日 星期四
【ITRI】2009/08/20(Thu)
上星期四在逢甲做了半天的調查，一直拖到今天才有想要整理的意思。Kelly早上發了封信來關心進度，我想今天就得把報告生出來。Key in資料實在很無趣，這時不斷有人跟我推銷電子問卷的好處，我也覺得很好啊，不過這實行起來就是有困難嘛。
若是問卷設計的好，其實在後期統計資料時會倍感輕鬆，我第一部分的問題其實問的是同類型的問題，如果填答的人亂填，各題的數據都會不太一樣，這樣我們也可以很輕易的推斷出來那些是真實的，那些是假造的資料。
最後做了個ppt檔，把問卷，原始數據，還有ppt都給Kelly，可能是超出她的預期吧，我得到了她的稱讚，哈哈，還滿有成就感的。
2009年8月19日 星期三
【ITRI】2009/08/19(Wed)
從高雄回來到今天其實一直在放空，實習到後期，越來越感覺我們的存在可有可無。兩個月時間過得很快，一轉眼就剩十天，可惜的是我們一直從事打雜的工作，做做報告，出差解說這類的事情，雖然感覺沒有很有系統，但總是有些收獲，今天廢話這麼多，就是因為又沒什麼事可做，除了幫LEX做一點世運世博展的結案報告外，一整天時間也就這麼耗過去了。
突然有點懷念自己大學時期的暑假，可以將時間完全掌控在自己手中，讓自己安排每天的行程，既有固定收入，也有相當多的自由時間可以去到處走走。希望實習完的剩下最後一點假期，可以重溫大學時暑期的感覺。
2009年8月16日 星期日
【ITRI】2009/08/15(Sat) & 16(Sun)
LEV展第二彈
這次來高雄的主要目的就是在週末時在SOGO展示電動車給民眾看，所以在SOGO一樓廣場就有工研院及各家電動機車的廠商參展。我們要配合百貨公司的作息，所以早上十點就開始準備，一直到晚上十點SOGO打烊我們才能休息，連續十二小時待在那裡實在是無聊到爆炸。SOGO有一個香港迪士尼來的時鐘，每個整點都會出來演奏一次，我每天都得聽他個十二次，只要集滿十二次就能下班了，只是這通常是很漫長的過程。
昨天下午還有一個機械所的黃先生來輪班，星期六日就只剩我一個人了。說到這個黃先生，暫時叫他黃副級好了，因為他是約聘人員，名片上的職稱是副級，他也不知道這是什麼意思，總之我們就站在那裡聊了一會兒。他今年剛退伍，心中充滿了對軍隊的不屑，在這一晚他花了大半時間說服我有替代役去替代役，有國防役就好好待著。因為他原本是在聯電當國防役，後來因為工作壓力大，就回役了，然後就充滿了後悔。他不斷地說軍中人有多無腦以及充滿了多少不合理的事情，沒事就去掃廁所，所以全營區最乾淨的地方是廁所，口訣背不出來就洞八，跑步跑不動就禁假，似乎就是動不動禁假，過著慘無人道的生活。怎麼我都沒聽別人有這麼多的抱怨，總之他力勸人家能不當兵就不要當。
這幾天展覽其實也發現滿多有趣的人，星期六晚上有一位看起來很時尚的中年男子來看車，問了幾個問題後，我就說我現在還是清大學生，就開啟了他的話匣子，他現在住在澳洲回台灣渡假，是一位造紙漿業者，在十多年前就退休了，到現在已經花了十年在環遊世界，全世界只剩南美洲他沒去過，其他地方都有他的足跡，這位先生應該也算是位背包客，他的玩法是一個人到當地參加當地的旅行團，由導遊的介紹，能更瞭解當地的文化特色。中國大陸也很值得一去，他花了幾個月的時間從東北一路往南玩，繞過幾個大省份，和他的妻子悠悠栽栽的慢活，感覺相當愜意。
有的人就是會問一些奇怪的問題，有來問廁所的，ATM的，問電磁波的，甚至還有問SOGO跟遠百老闆是誰的，莫名其妙的人真的很多。這次展覽時間拉得很長，參觀的人也滿多的，但總是要吃個飯，忙裡偷閒一下，所以我還是有一些機會可以出去透透氣，聽說高雄有家書店相當便宜，上網找一下，原來是政大書城的分店，在裡頭晃了一下，新書都有七七折、七九折的價錢，舊書二手書還有三點五折的誇張價格，一口氣就買了五本書，也才花585元，這裡真的是窮學生的天堂。
星期六晚上騎著會館借來的腳踏車到城市光廊練習夜拍，晚上難度真是高很多，特別是沒有角架的情況下，光圈快門ISO值，都要調個好比例，再加上不會震的手，才能有好圖片，450D的表現還不賴，剩下的就是自己的技巧磨練了。
星期天晚上的貨車司機遲到了，差點讓我趕不上回新竹的高鐵，所幸還是有搭到車。最後在眾目睽睽下我把小剛推的推上貨車，結束了這次出差之旅。
2009年8月14日 星期五
【ITRI】2009/08/14(Fri)
綠能論壇@高雄SOGO
今天早上的任務是要在左營車站集合要參加「綠能產業發展趨勢論壇」的廠商，在新竹搭最早的一班高鐵，早上65折的班次真的很搶手，我到站的時候只剩商務車廂的票，只好當個凱子去假裝商務人士，商務車椅子比較大，一列只坐四個人，還有免費的小餐點、咖啡可以吃。坐商務車廂也不會比較快到左營，卻得多花四百塊，實在不值得。
在車站集合完畢後，我們先到了工研院在南部的產業學院，原來工研院在高雄也有一個據點，但這裡聽說都只有開會、舉辦學習活動等用途，早上先在這裡開產業聯盟的例行會，會議中廠商炮火猛烈，某家業者不停地攻擊政府與電池業者，雖然說他講得也滿中肯的，不過他也太兇了點，口氣就像是風災後罵政府無能的樣子。總之，我覺得台灣在電動車這個產業還有很多地方需要改進，政府政策真的有很大的影響，希望這些高高在上的官，有機會一定要好好聽一聽民間業者的心聲。
中午跟廠商們一起吃飯，大家忙著交換名片，感覺廠商都滿草根性格的，但是交換名片時，還是會站起來弓著背，兩手遞上自己的名片，感覺滿有禮貌。如同和老師們吃飯一樣，這種飯局吃得實在不豪爽。
下午在SOGO 14樓舉辦論壇，SOGO那裡有會議室呢？我們在到之前一直都有這個疑問，沒想到真的沒有，SOGO只是空出一塊開放空間，椅子擺一擺，投影幕一架就開起論壇來了，在開會的時候還會有逛街的民眾探頭進來，感覺就是有失專業，對廠商也是相當不好意思。再度又對政府單位失望了一次，這活動是行政院南部聯合中心辦的，在上次世博展的時候就聽到廠商說政府總是在辦這些無關緊要的活動，卻對電動車發展無實質的幫助，官場文化真的很令人厭惡。
2009年8月13日 星期四
【ITRI】2009/08/13(Thu)
台中逢甲數停車格 & 發問卷 
早上先到工研院印問卷，另外跟Victoria確認明天到高雄的行程，畢竟我也是昨天晚上才知道這次去高雄是要幹嘛。風塵僕僕的到台中，再轉公車到逢甲，搖搖晃晃的花了兩個小時坐車，實在不很舒服，台中的大眾運輸還是不太work。
今天要做的事情不少，先用一個小時把逢甲商圈走一遍，依先前調查的約一平方公里區域內的大條路來走，邊走邊數停車格，邊走嘴裡又念念有詞的，路人大概都覺得我是神經病吧。
接著就到逢甲側門準備發問卷，我後來覺得我挑的那個地點實在不錯，人群不會爆多，又有空間可以寫問卷，幸好這次問卷的主要對象是學生，被打槍的機率就少很多，而且多數人一聽到只有一頁的問卷，態度就會稍微軟一點。原本還以為女生會不太理我，沒想到填問卷的男女比也接近五五波，想必是我玉樹臨風的姿態引起萬千少女的愛慕吧，科科。
三個多小時，蒐集了31份問卷，突破30份樣本數就馬上下班囉，回新竹還要兩小時，到家都七點多了，雖然很累，但還是要去游個泳泡泡水，這才是Rock啊。
2009年8月12日 星期三
【ITRI】2009/08/11 & 12
這兩天到台北參加第一屆服務科學的Conference，地點選在相當高級的晶華酒店，果然是一點都不寒酸。說話很中肯的經建會主委陳添枝當開場的主講人，他用很台式的演講方式說了服務科學的重要性……
2009年8月10日 星期一
【ITRI】2009/08/10(Mon)
Case study，設計逢甲案問卷
本周是出差周，這星期只有今天待在辦公室，所以得把後面的事情在今天做完。明後兩天到台北參加ICSSI，星期四到台中逢甲做調查，五六日再到高雄展覽。早上先對上星期的提案做再深入的研究，我認真的以為我的點還不賴，市場上未見，又有吸引人的特質，以網路外部性來看，簡直就是個可以海噱的計劃。
下午針對Kelly想問的問題設計問卷，有了之前做問卷一直被打槍的經驗，我一直想把問卷長度控制在一頁十個問題內，問卷設計是個學問，一邊要想如何提出有效率又不影響別人觀感的問題，一邊又得確定你的問題能夠實際幫助研究的題目，做了一下午，最後拿給山豬蘿蔔BBY看，他們馬上就提出一些可能影響人們填答效果的問題，還有邏輯上的詭譎，總之是在下班時做完問卷。這星期就放心出差啦。
2009年8月6日 星期四
【ITRI】2009/08/05(Wed)
台北國開會日。
來自德國Fraunhofer IAO服務科學知名學者Walter Ganz受工研院服科中心邀請來台協助Lab的成立事宜。於是乎我們有幸和他一起參與討論的會議。
Walter針對服科中心提出來的Agenda一項項細細討論，外國人對於mission定義相當的要求。碰到每一個不同字眼，幾乎都會停下來問清楚，有了Vision,Mission才有辦法往下討論，德國人是玩真的，但感覺台灣人總是學皮不學骨。早上就在看Teressa與Walter一來一往的討論，Walter有很多地方值得學習，每一字句都有內涵，要求清楚定義，重視做事邏輯，提出各種數字必須有依據，思考有條理及方法。
下午James加入討論，一進會議室馬上就抓到重點，思考邏輯應該是整間會議室裡唯一能夠與Walter抗衡而非一味點頭如搗蒜的人。Teressa向James報告早上討論的東西，幫我們更釐清今天到現在討論的東西...
2009年7月29日 星期三
【ITRI】2009/07/25(Sat)
展場值班最後一日。水上救生。滑水。
早上起了個早到西子灣看水上救生，搭捷運再轉搭免費公車其實還滿方便就到西子灣。不過沒想到到的時候居然沒票了，門口阿姨很居歪的說不要盧他，一付就想早點下班的樣子。後來沒辦法，只好看看有沒有地方可以突破，想不到只要爬上海堤就可以輕鬆進入比賽的沙灘，送!!
早上比的是救生板和男女鐵人。比救生板的時候我還在找那裡可以爬，爬進來的時候就快比完了。之前考救生員的時候也有玩過救生板，有點像是大片的衝浪板，人可以跪在上面趴泳。
看比較多的是鐵人，這個比賽真的是會操死人，選手要先跑到海裡游泳，游起來再操作救生橇，繞完一圈後接著用救生板，比賽不比測速，而是以名次決定，澳洲人看起來是很有天賦的樣子，從頭到尾整個贏很大。
中華隊在這個項目相當的吃虧，在鐵人項目還有輸整整一項的。雖然說能完成這個比賽已經是了不起了，但是總覺得可以再加油，別輸得這麼難看嘛。
下午到蓮池潭看滑水。
也是一個沒看過的比賽，蓮池潭比想像中的還大，而且很乾淨，公園周遭圍了超多人，大家都想看免費的，甚至還有坐在水池邊看的，順著環潭的路繞半圈，邊觀光邊看比賽，一開始就看到選手在旁邊練習，剛看到還以為他在耍帥，後來發現他們是認真的準備。
轉轉轉，稀哩呼嚕就看完了。
【ITRI】2009/07/24 (Fri)
世運倒數三日。蹼泳。橄欖球
早上九點半來到高雄，和山豬會合後就騎著腳踏車到國際游泳池看蹼泳。泳池水深三米，選手們腳上的蹼比想像中的還大一些，今天看的比賽是水面蹼泳與屏氣潛泳兩項，看女生游這個項目真的是很舒服，歐美選手大部分的擺動頻率比較低，亞洲與南非人的頻率高，這個還是看慢慢擺的比較舒服啦。中華台北也有參賽，不過想當然而是慘敗，呼聲很高的劉xx很明顯的配速問題而敗北，希望偉大的政府能夠看到這些事情，讓選手能夠有更好的訓練環境。
屏氣潛泳看到的是50公尺，又戴巨大的單片腳蹼(Monofin)，又潛在水中，整個把阻力變小推進力變大，50公尺頂尖選手大約只花14秒就完成了，非常過癮。後來離開時，看到俄羅斯選手在買紀念品，超正的，我們就上前問說能不能照相，結果先是被給了一個臭臉，最後還是得逞，科科。
下午跑到主場館看七人制橄欖球，出場音樂竟然是用CS的開場音樂，相當幽默，更幽默的是播報的阿伯，心裡一直想要講台語，但是卻硬用生澀的國語播報，相當的有個人的情緒，非常好笑。頭一次看橄欖球，感覺很新鮮也很刺激，難怪能夠擁有世上廣大觀眾群的喜愛。
說是工作日誌還是要來講一下今天值班內容，今天山豬展現男子漢的氣迫，騎腳踏車載我到真愛碼頭，到會場我們都溼了。星期五人沒有很多，依照慣例是去拿了OREO妹的餅乾，看了九點的煙火，十點準時下班。
今天再次去了藍色狂想，Air好正，發現Roxy band的男主唱很像宏都拉斯，聽Live band真的就是一個爽字。
2009年7月23日 星期四
【ITRI】2009/07/23 (Thu)
新工作來了。
早上還是像個愜意的退休生活
幫Lex影印文件，早上就過了。
下午先是從Perry那裡來了一封信
說是Kelly可能需要我的幫助
打給她之後，彷彿是開啟了下一階段的工作
這次案子和台中租車業有關
聽起來又是得找一些找不到的資料
Kelly在電話中慢慢解釋一頁頁的ppt
沒錢難辦事，這些評估報告用直覺又說不通
無法做市調，只好去找那些難找的資料了。
Data Resource
交通部機動車輛登記數
綠色運輸
環保署低汙染車輛補助
2009年7月20日 星期一
【ITRI】2009/07/19 (Sun)
今天是放假看飛盤日!
星期天不用值班，又在好天氣的高雄
又在世運比賽的期間，總是要來看看比賽
小山豬發現有飛盤比賽可以看
於是我們就到世運主場館。
門票很便宜，只要60元就可以進去主場館看比賽
主場館能容納四萬人，不過飛盤比賽卻坐不到三分之一的位置
坐計程車來的路上，司機是一位以前在北體練田徑的運動員
滔滔不絕的講了半小時，運動人感覺真的都是相當熱情
他一路從台灣棒球史講到現在世運拔河，短短半小時做了運動簡史也是不容易
這場看美國和澳洲比，雙方差距很小
比賽節奏不快，但在得分區附近時又可以感受到緊張氣氛
有點像是橄欖球換成飛盤的比賽，正式名稱是飛盤爭奪賽
沒有裁判，老少咸宜的比賽，不錯玩，感覺可以來個大流行。
【ITRI】2009/07/18 (Sat)
出差之旅邁向旅遊行程首日!
早上和zxc向有名的玫瑰教堂朝聖，後來在愛河旁漫步
熱得快中暑了。
這兩天高雄風很大，下午到展場時發現門已經被吹開了
東西倒的倒，歪的歪，照明也有點問題
打電話給Peggy尋求幫助，一下就恢復正常了
星期六的人潮沒有想像中的多，感覺都還能應付
今天三個人都到齊了，還外加一個zxc
終於是將整個展覽完整的逛過一遍了
十點準時打完收工
聽說今天盧廣仲要來
我們就到光榮碼頭等，羅百吉在他前面
又看到電音三太子跟一堆妹在熱舞
盧廣仲本人真的就長那樣子
不過會有點娘的內八打拍子
他現場的功力真的很強，聽起來很舒服，跟著他一起唱好玩又開心。
原本結束後要去痞英景點畫堤，但搞不清楚位置
後來就去鼎鼎有名的藍色狂想
那裡的Live Band超強的，雖然不知道是誰
但是他們聲音都十分具有穿透力，聽起來很爽
今天點了杯螺絲起子，很優。
東西好吃，雖然低消400，但感覺非常值得。
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